La réorganisation de l'industrie de défense britannique
Hélène Masson - février 2008 - 260 p. |
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Cette étude se propose d'analyser les tenants et les aboutissants de la réorganisation de l'industrie de défense britannique et, dans ce cadre, de mettre en lumière le rôle joué par le MoD (DE&S) via la mise en œuvre de véritables outils de politique industrielle.
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Perspectives d'évolution de l'industrie de défense en Europe
Hélène Masson et Cédric Paulin - 1er septembre 2007 - 188 p. |
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L'analyse des perspectives d'évolution de l'industrie de défense en Europe, dans l'optique de la définition d'une politique industrielle européenne, c'est-à-dire valable pour 27 pays, revient en soi à tenter de rédiger une Defense Industrial Strategy européenne, à l'image de l'originale publiée en décembre 2005 par le Ministry of Defence (MoD) du Royaume-Uni [...]
Télécharger. Annexe : Secteurs Aéronautique, Spatial militaire, Terrestre |
Évolution souhaitable du paysage industriel naval français et européen pour l'entretien des navires de guerre
Hélène Masson et Cédric Paulin - 8 octobre 2007 - 377 p. |
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L'amélioration de la disponibilité des moyens de la flotte est au centre des préoccupations de l'État-major de la Marine. Si, aujourd'hui, le taux de disponibilité technique des principaux bâtiments de la Marine approche les 65 %, ce résultat est lié en grande partie à une importante réorganisation des structures en charge de l'entretien des navires de guerre [...]
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Le Royaume-Uni et le programme JSF/F35 : un partenariat au goût amer
Hélène Masson - mars 2006 - 15 p. |
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Actuellement en pleine négociation du MoU pour la phase Production&Soutien du programme d'avion de combat américain Joint Strike Fighter (JSF)/F35, le Royaume-Uni tente de faire mieux entendre sa voix auprès des décideurs de la Maison-Blanche, des responsables du Department of Defense (DoD) et du maître d'oeuvre Lockheed Martin.
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La nouvelle stratégie britannique pour le secteur industriel de la défense
Hélène Masson - février 2006 - 12 p. |
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En décembre 2005, le ministère de la Défense britannique (MoD) a publié sa nouvelle stratégie pour le secteur industriel de la défense, « Defence Industrial Strategy » (DIS). Ce document s'inscrit dans la droite ligne du Policy paper « Defence Industrial Policy » paru en 2002 dans le cadre de la mise en oeuvre par [...].
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Industries de défense et contrôle du commerce des armes en Serbie-et-Monténégro
Hélène Masson - février 2006 - 14 p. |
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Dans les années 1980, la production dans le secteur de la défense représentait le pilier de l'économie yougoslave1. La base industrielle de défense comptait environ 56 industries, localisées à hauteur de 44 % en Serbie, de 42 % en BH et de 7.5 % en Croatie pour un total de 30 000 employés. Les industriels de la défense yougoslaves [...].
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Le JSF/F-35 en Europe : le prix du pragmatisme
Hélène Masson - septembre 2004 - 20 p. |
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la décision prise par cinq Etats européens (Royaume-Uni, Italie, Pays-Bas, Norvège, Danemark) d'apporter une contribution financière et industrielle au programme américain d'avion de combat1 Joint Strike Fighter (JSF)/F-352, dresse de nouveaux obstacles sur la voie d’une coopération européenne et sur celle d'une consolidation industrielle du secteur.
Télécharger, Présentation powerpoint (janvier 2006) |
To be or not to be, The integration and the non-integration of the French defense industry
Martin Lundmark - juillet 2004 - 116 p. |
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The dynamics of the French defence industry and its developments since 1995 are analysed based
on the variables, integration, power, autonomy and cooperation. France is in Europe the nation that rhetorically most clearly
underlines its national interests for defence autonomy but also the most active in cooperation. Corporate integration
(national and European) has been orchestrated by the state.
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Quelle base industrielle de défense européenne ?
Hélène Masson - février 2004 - 5 p. |
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Aujourd'hui, les six Etats signataires de la LoI (Allemagne, France, Espagne, Italie,
Royaume-Uni, Suède) représentent 90% de la production des armements en Europe. Parmi ces derniers, seuls la France et le
Royaume-Uni possèdent encore des capacités industrielles et technologiques nécessaires à la production des principaux
systèmes d'armes.
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Participation de pays européens au projet d'avion de combat JSF / F-35 et conséquences pour l'Europe de l'armement
Hélène Masson - janvier 2004 - 147 p. |
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Cette étude se propose de mieux comprendre la force d'attraction du programme américain d'avion de combat Joint Strike Fighter (JSF)/F-35, et ce, par le prisme des cinq Étatseuropéens ayant décidé d'investir dans le développement de ce dernier (Royaume-Uni, Italie, Pays-Bas, Norvège, Danemark), avec en toile de fond, les répercussions de leur participation sur le maintien des capacités européennes de développement d'un futur système de combat aérien.
Télécharger, Conclusion : comparaison Mode de coopération JSF/Eurofighter |
Importations militaires et perceptions publiques. Le cas français
Cédric Paulin - 2004 – 13 p |
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La production et l'exportation d'armement nécessitent aussi des importations d'armements. Pour la France, cela entraîne-t-il un sentiment de dépendance à l'égard des fournisseurs étrangers de la part de l'opinion publique, c'est-à-dire des parlementaires, des syndicats et des médias ?
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La Consolidation des industries de défense en Europe. Et après ?
Hélène Masson - avril 2003 - 90 p. |
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L'ampleur des regroupements américains a donné le ton. Difficile, dans ces circonstances, pour
les principaux États européens disposant d'un outil industriel de défense, de rester inactifs. Clients,actionnaires ou encore
producteurs, comme la France, les États disposent de différents leviers d'action susceptibles de modifier la situation de
leurs industries nationales.
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Prospects on the European Defence Industry
Hélène Masson, Martin Lundmark, François Heisbourg - 2003 - 90 p. |
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The present study is one of the initiatves undertaken by the Hellenic Presidency, in order to
promote policies for coordination in the area of the defence industry. The study identifies the main tendancies for
consolidation and and development of the European defence industry and discusses the implications of the ongoing and
increased transatlantic gap in terms of technology and competitiveness.
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Le paysage européen des industries de défense dans le domaine terrestre, et plus particulièrement des blindés, apparaît comme très éclaté : France, Allemagne, Grande-Bretagne, Suède, Italie, Suisse et, dans une moindre mesure, Autriche et Espagne produisent des blindés de différentes [...]
