Stratégies des entreprises

Cette étude se propose d'analyser les tenants et les aboutissants de la réorganisation de l'industrie de défense britannique et, dans ce cadre, de mettre en lumière le rôle joué par le MoD (DE&S) via la mise en œuvre de véritables outils de politique industrielle.
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L'amélioration de la disponibilité des moyens de la flotte est au centre des préoccupations de l'État-major de la Marine. Si, aujourd'hui, le taux de disponibilité technique des principaux bâtiments de la Marine approche les 65 %, ce résultat est lié en grande partie à une importante réorganisation des structures en charge de l'entretien des navires de guerre [...]
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L'analyse des perspectives d'évolution de l'industrie de défense en Europe, dans l'optique de la définition d'une politique industrielle européenne, c'est-à-dire valable pour 27 pays, revient en soi à tenter de rédiger une Defense Industrial Strategy européenne, à l'image de l'originale publiée en décembre 2005 par le Ministry of Defence (MoD) du Royaume-Uni [...]
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Considéré comme l'un des principaux secteurs de pointe et de haute technologie de l'Union européenne, le secteur aérospatial (aéronautique civile et militaire, espace) compte environ 458 000 salariés. Cette industrie est fortement concentrée au sein de l'UE; le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne produisant environ 80 % de la [...]
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Partie 1 : Industries de défense et actionnariat public : une singularité française. D'une logique de détention du capital des entreprises, il s'agit aujourd'hui pour l'Etat de passer à une logique d'influence sur les comportements des acteurs industriels, via le renforcement de son rôle d'Etat client et régulateur. [...]
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Partie 2 : Des industriels en quête d'une dimension internationale. Comment est conduite l'internationalisation des grands groupes de défense français ? Correspond-elle à une stratégie identique d'un groupe à l'autre et s'effectue-t-elle contre l'implantation française d'origine ? [...]
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En Europe, le secteur naval connaît une situation très contrastée selon que l'on se place du point de vue des segments réparation/construction, ou sous l'angle civil/militaire. Autant le paysage européen de la construction navale civile s'est recomposé à marche forcée ces dernières années sous la pression concurrentielle asiatique, autant les [...]
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Le secteur européen des véhicules blindés comprend deux acteurs majeurs : le britannique BAE Systems et l'américain General Dynamics. Alors que ces deux industriels ont conduit une partie des restructurations européennes, il reste principalement, outre les acteurs français, des industriels allemands, italiens, finlandais et grecs.
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Après des restructurations conduites depuis 1998 autour de BAE Systems et de General Dynamics, les acteurs industriels français de l'armement terrestre commencent à se regrouper (Panhard et Auverland ; Renault Trucks et Acmat) et à se lancer dans des coopérations (GIAT Industries et Krauss-Maffei Wegmann). Où est alors le secteur de l'armement terrestre français à la veille d'Eurosatory 2006 ?
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Quel est le sens des désengagements successifs des entreprises d'armements opérés en 2005 par le fond pétrolier norvégien, devenu récemment le Government Pension Fund - Global ? L'éthique proposée est-elle réaliste et constructive pour les entreprises d'armement ?
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Dans les années 1980, la production dans le secteur de la défense représentait le pilier de l'économie yougoslave1. La base industrielle de défense comptait environ 56 industries, localisées à hauteur de 44 % en Serbie, de 42 % en BH et de 7.5 % en Croatie pour un total de 30 000 employés. Les industriels de la défense yougoslaves [...].
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The dynamics of the French defence industry and its developments since 1995 are analysed based on the variables, integration, power, autonomy and cooperation. France is in Europe the nation that rhetorically most clearly underlines its national interests for defence autonomy but also the most active in cooperation. Corporate integration (national and European) has been orchestrated by the state.
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Aujourd'hui, les six Etats signataires de la LoI (Allemagne, France, Espagne, Italie, Royaume-Uni, Suède) représentent 90% de la production des armements en Europe. Parmi ces derniers, seuls la France et le Royaume-Uni possèdent encore des capacités industrielles et technologiques nécessaires à la production des principaux systèmes d'armes.
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L'ampleur des regroupements américains a donné le ton. Difficile, dans ces circonstances, pour les principaux États européens disposant d'un outil industriel de défense, de rester inactifs. Clients,actionnaires ou encore producteurs, comme la France, les États disposent de différents leviers d'action susceptibles de modifier la situation de leurs industries nationales.
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The present study is one of the initiatves undertaken by the Hellenic Presidency, in order to promote policies for coordination in the area of the defence industry. The study identifies the main tendancies for consolidation and and development of the European defence industry and discusses the implications of the ongoing and increased transatlantic gap in terms of technology and competitiveness.
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Sans attendre la concrétisation des discours politiques sur la nécessité de maintenir en Europe des capacités industrielles à même de produire les équipements des futures forces européennes, les industriels de la défense se sont engagés, à partir de 1998, dans un vaste mouvement de restructurations, faisant ainsi face aux changements de [...]
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Hélène Masson

Cédric Paulin

Martin Lundmark

Informations et liens sur les industries de défense